Sejak pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2005, Toyota Fortuner telah mengambil tempat yang signifikan dalam kendaraan segmen sport utility vehicle (SUV). Peluncuran perdana Fortuner berlangsung pada ajang Gaikindo Auto Expo 2005, saat itu Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan kendaraan ini sebagai pilihan bagi pecinta mobil yang menginginkan kombinasi antara kenyamanan dan kemampuan off-road. Fortuner generasi pertama diimpor dari Thailand, yang dikenal sebagai pusat produksi SUV yang handal, memberikan keunggulan tersendiri bagi kendaraan ini di pasaran.
Sejarah pembuatan dan pengembangan Fortuner di Indonesia sangat erat kaitannya dengan kebutuhan pasar yang terus berkembang. Fortuner pertama kali memakai sasis tangga yang kuat, dirancang khusus untuk menghadapi berbagai kondisi jalan. Sistem penggerak 4×4 full-time yang tangguh menjadi daya tarik utama, terutama bagi mereka yang gemar menjelajahi medan off-road. Di tahun pertama peluncurannya, Fortuner dilengkapi dengan mesin bensin berkapasitas 2.700 cc VVT-i yang mampu memproduksi tenaga sampai dengan 160 PS serta torsi 246 Nm, ditawarkan dalam pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis 4-speed.
Barang import dari Thailand ini mengalami transisi penting pada September 2006 ketika produksi dalam negeri dimulai dengan metode Completely Knock Down (CKD). Langkah ini bukan hanya menyongsong permintaan pasar domestik yang terus meningkat, tetapi juga menandai berakhirnya periode impor utuh dari Thailand. Pesatnya pertumbuhan dan respons positif dari konsumen di tanah air membuat Fortuner semakin menjanjikan sebagai salah satu ikon SUV di Indonesia.
Tahun 2007 menandai dimulainya era baru bagi Fortuner dengan diperkenalkannya varian diesel pertama. Menggunakan mesin 2KD-FTV 2.500 cc D4-D, Fortuner diesel menawarkan tenaga 102 PS dan torsi 265 Nm, memberikan lebih banyak pilihan kepada konsumen. Upaya Toyota untuk terus meningkatkan daya saing model ini berlanjut pada tahun 2008, ketika Fortuner menghadirkan pembaruan eksterior yang membuat tampilannya semakin gagah dan elegan. Varian TRD Sportivo diperkenalkan sebagai varian paling mewah pada tahun berikutnya, menambah daya tarik dan keberagaman dalam jajaran Fortuner.
Fortuner terus beradaptasi dengan pasar, yang terlihat pada peluncuran Grand New Fortuner pada tahun 2011. Pembaruan besar-besaran dilakukan di bagian lampu utama, bumper, serta interior yang lebih nyaman. Transformasi mesin juga terjadi pada tahun 2012, ketika Toyota mengganti mesin diesel D4-D dengan teknologi Variable Nozzle Turbocharger (VNT), yang mengesankan dengan tenaga 145 PS di 3.400 RPM dan torsi 344 Nm pada rentang 1.600-2.400 RPM. Penggantian mesin ini tidak hanya meningkatkan performa tetapi juga efisiensi bahan bakar, dua hal yang sangat dicari oleh konsumen saat ini.
Tahun 2014 menjadi tonggak sejarah baru, saat model 4×4 diperkenalkan dalam jajaran varian diesel, menjawab permintaan konsumen untuk versi yang lebih tangguh bagi mereka yang menyukai tantangan di medan off-road. Melanjutkan perjalanan suksesnya, Toyota Fortuner mengukuhkan posisinya dengan pangsa pasar di atas 40% dalam segmen SUV di Indonesia. Presiden Direktur TAM, Hiroyuki Ueda, dalam acara peluncuran New Fortuner pada saat yang lalu menegaskan konsistensi Fortuner dalam memimpin segmen ini dan menyatakan harapannya untuk terus memberikan inovasi kepada konsumen.
Seiring dengan berjalannya waktu, Fortuner tidak hanya berhasil mempertahankan posisinya, tetapi juga terus berinovasi. Peluncuran terbaru, yaitu New Fortuner yang dilakukan pada September 2024, menunjukkan komitmen Toyota untuk memberikan yang terbaik bagi pelanggan. Ide-ide desain baru muncul dalam bentuk pembaruan tampilan gril depan dan bumper spoiler, serta velg yang mengusung desain two-tone. Varian 4×4 GR Sport dilengkapi dengan sistem suspensi yang disempurnakan dan rem caliper berwarna merah, menambah aura sporty dan agresif pada kendaraan ini.
Fasilitas interior juga mengalami pembaruan signifikan, terutama pada tipe 4×4 GR Sport yang menyuguhkan tampilan dasbor sporty dan elegan, serta berbagai fitur teknologi canggih seperti new digital rear view mirror dan head unit berukuran 9 inci yang mengintegrasikan sistem T-Intouch. Untuk kenyamanan penumpang, layar 11,6 inci disediakan di baris kedua, menjadikan pengalaman berkendara semakin menyenangkan.
Mengusung mesin 1GD berkapasitas 2.800 cc turbo diesel, New Fortuner mampu memproduksi tenaga sebesar 201 Tk pada 3.400 rpm, dengan torsi mencapai 499,1 Nm pada rentang putaran 1.600 hingga 2.800 rpm. Dari segi keselamatan, model terbaru ini tak kalah canggih, dilengkapi dengan fitur-fitur mutakhir seperti Lane Departure Alert (LDA) dan Blind Spot Monitor (BSM), yang menunjukkan komitmen Toyota terhadap keselamatan berkendara.
Harga untuk lini produk terbaru ini dimulai dari Rp614 juta, menawarkan nilai yang sebanding dengan teknologi dan performa yang ditawarkan. Dengan segala inovasi dan pengembangan yang dilakukan, Toyota Fortuner terus membuktikan diri sebagai salah satu pilihan favorit dalam segmen SUV di Indonesia, berakar dari warisan yang kukuh dan terus beradaptasi sesuai kebutuhan pasar yang dinamis.
