Menteri Pertahanan yang juga Presiden terpilih 2024-2029, Prabowo Subianto, mengumumkan rencana untuk memproduksi massal kendaraan taktis Maung yang diproduksi oleh PT Pindad (Persero). Dalam langkah ini, Prabowo menekankan pentingnya pengembangan industri otomotif lokal guna meningkatkan kemandirian pertahanan Indonesia.
Maung, kendaraan taktis yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan militer, memiliki spesifikasi yang cukup mengesankan. Kendaraan ini menggunakan penggerak empat roda (4WD), memungkinkan untuk melakukan operasi dan mobilisasi di berbagai medan. Dengan kecepatan maksimum 120 km per jam, transmisi manual 6 speed, dan daya jelajah hingga 800 km, Maung diharapkan menjadi andalan dalam misi-misi militer yang memerlukan mobilitas tinggi.
Bobot kendaraan taktis ini mencapai 2.160 kg dan mampu mengangkut hingga 4 personel, menjadikannya paramilitari yang ideal untuk berbagai situasi. Selain itu, Maung dilengkapi dengan braket senjata 7,62 mm, konsol senjata SS2-V4, GPS navigasi, serta perangkat pelacak, sehingga menjadikannya kendaraan yang multifungsi dan siap tempur.
Yannes Martinus Pasaribu, pakar otomotif dan akademisi dari Institut Teknologi Bandung (ITB), menyoroti bahwa dengan fokus pada pasar militer lokal, Maung tidak akan menghadapi banyak persaingan. Yannes menjelaskan bahwa produk militer pada umumnya memiliki satu pembeli utama, yaitu pemerintah, sehingga dinamika pasar cukup terkelola. Namun, ia juga menekankan bahwa pengembangan Maung akan sangat bergantung pada dukungan politik dan alokasi anggaran dari pemerintah.
Tantangan juga dihadapi dalam pengembangan Maung. Ketika mengembangkan panser Anoa sebelumnya, Indonesia mendapatkan tantangan dari negara-negara G7 yang menentang penggunaan mesin komersial untuk keperluan militer. Hal ini menunjukkan bahwa kebijakan dan regulasi internasional dapat memengaruhi pemanfaatan produk dalam negeri. Yannes mengingatkan bahwa permintaan dari institusi militer sangat penting untuk memastikan keberlangsungan produksi Maung dan peluang ekspor ke negara lain.
Di lain sisi, Prabowo mengungkapkan ambisi untuk memproduksi kendaraan buatan dalam negeri dengan memilih nama Maung, yang berarti harimau. Nama tersebut dipilih sebagai simbol kekuatan dan identitas, mengingat pabrik manufaktur utama untuk produk tersebut terletak di Jawa Barat. Dalam sebuah acara, Prabowo menyampaikan keinginannya untuk mendorong industri lokal agar tidak hanya bergantung pada produk asing.
Sejak diluncurkan, Maung telah digunakan dalam berbagai momen penting, termasuk saat mengantar pasangan Prabowo-Gibran ke Komisi Pemilihan Umum (KPU) pada akhir Oktober 2023. Selain itu, Maung juga baru-baru ini terlihat mengantarkan duplikat bendera pusaka saat kirab menuju Bandara Halim Perdanakusuma pada 10 Agustus 2024, yang menunjukkan upaya untuk mempromosikan kendaraan ini di berbagai kesempatan.
Sebagai kendaraan yang diharapkan dapat memenuhi kebutuhan nasional, peran Maung tidak hanya terbatas pada sektor militer. Prabowo segara berencana untuk menjadikan produksi kendaraan ini sebagai bagian dari strategi penguatan industri pertahanan bangsa. Pemerintah sadar bahwa keberadaan kendaraan militer buatan dalam negeri dapat mengurangi ketergantungan terhadap produk luar serta meningkatkan kemampuan pertahanan negara.
Di samping dukungan pemerintah, kolaborasi antara PT Pindad dan institusi penelitian serta universitas lokal menjadi hal yang vital dalam pengembangan teknologi kendaraan taktis ini. Inovasi yang dihasilkan harus dapat mengikuti perkembangan teknologi otomotif global agar Maung tetap kompetitif di pasar.
Ketersediaan anggaran, dukungan regulasi, serta riset yang berkelanjutan akan menjadi pilar utama dalam mewujudkan produksi massal Maung. Jika sukses, langkah ini diharapkan tidak hanya menguatkan posisi Indonesia dalam kemandirian pertahanan tetapi juga berpotensi untuk merambah pasar ekspor, menjadikan Maung sebagai kiblat baru di dunia otomotif militer.
Dengan demikian, rencana Prabowo untuk produksi massal Maung menunjukkan komitmen pemerintah dalam memajukan industri pertahanan dan otomotif dalam negeri. Tentunya, dengan adanya kendaraan ini, harapan untuk mengembangkan inovasi lokal yang mampu bersaing di tingkat internasional semakin besar. Kinerja PT Pindad dalam memproduksi Maung ini akan sangat diperhatikan, terutama oleh publik, untuk melihat seberapa mampu Indonesia bertransformasi menjadi negara yang tidak hanya konsumen tetapi juga produsen barang-barang teknologi canggih terkait pertahanan militer.
