Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) tetap berkomitmen untuk mempertahankan target penjualan mobil sebesar 1,1 juta unit di tahun 2024, meskipun saat ini, pasar otomotif domestik menghadapi tantangan yang signifikan. Hingga Agustus 2024, penjualan mobil menunjukkan penurunan yang cukup menggembirakan dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Dalam laporan terbaru yang diterima oleh Bisnis, penjualan mobil secara wholesales di bulan Agustus mencapai 76.304 unit, yang mengalami penurunan 14,2% jika dibandingkan dengan Agustus 2023 yang mencapai 88.928 unit. Penurunan serupa juga terlihat pada penjualan ritel yang tercatat sebanyak 76.808 unit, turun 11,1% dari 86.371 unit pada tahun sebelumnya.
Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto, menjelaskan bahwa tidak ada rencana untuk merevisi target penjualan tersebut. Hal ini disebabkan belum adanya pertemuan dengan para agen pemegang merek (APM) anggota Gaikindo untuk membahas hasil penjualan dan kemungkinan revisi target. “Target 1,1 juta unit belum direvisi. Belum diadakan pertemuan dengan anggota Gaikindo,” ungkap Jongkie pada tanggal 8 September 2024.
Dalam periode Januari hingga Agustus 2024, total penjualan secara wholesales mencapai 560.619 unit, turun 17,1% dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2023, yang mencapai 675.859 unit. Penjualan ritel juga mengalami penurunan yang sejalan, yaitu sebesar 12,1% menjadi 584.857 unit, dibandingkan dengan 665.262 unit yang dicatatkan pada delapan bulan pertama tahun 2023.
Walaupun penjualan mobil secara keseluruhan menurun, ada sedikit harapan ketika melihat perbandingan bulanan. Pada Agustus 2024, penjualan mobil wholesales mengalami kenaikan tipis sebesar 2,8% dari bulan Juli yang tercatat 74.229 unit menjadi 76.304 unit. Penjualan retail pun mencatatkan kenaikan 1,6% month-to-month (MtM), dari 75.608 unit pada Juli menjadi 76.808 unit.
Berdasarkan data, Grup Astra masih mendominasi pasar dengan penjualan mobil wholesales tertinggi. Toyota dan Daihatsu masing-masing mencatatkan penjualan sebesar 25.989 unit dan 13.829 unit di bulan Agustus 2024. Setelah itu, Honda memiliki penjualan sebanyak 7.556 unit, diikuti oleh Mitsubishi dengan 6.254 unit, dan Suzuki yang mencatatkan 5.265 unit.
Kondisi pasar yang lesu ini menggarisbawahi tantangan yang dihadapi oleh industri otomotif Indonesia. Berbagai faktor berkontribusi terhadap penurunan penjualan, termasuk masalah ekonomi makro yang lebih luas, inflasi yang meningkat, dan kekhawatiran konsumen terkait daya beli yang mungkin berkurang. Terlepas dari tantangan tersebut, para pelaku industri tetap optimis bahwa strategi yang tepat dapat membantu memulihkan pasar dan mencapai target penjualan yang telah ditetapkan.
Kesadaran akan pentingnya inovasi dan adaptasi dalam produk dan layanan bisa menjadi kunci sukses ke depan. Misalnya, pergeseran menuju kendaraan elektrik dan kendaraan ramah lingkungan juga dapat membuka peluang baru bagi pertumbuhan penjualan. Gaikindo telah berkomitmen untuk mendukung transisi ini dengan mendorong pengembangan dan produksi mobil ramah lingkungan di Indonesia.
Sektor otomotif juga dihadapkan pada perubahan preferensi konsumen yang semakin sadar akan keberlanjutan dan dampak lingkungan dari kendaraan. Hal ini berarti bahwa produsen perlu lebih fokus pada pengembangan kendaraan yang efisien energi dan ramah lingkungan.
Selain itu, keberlanjutan rantai pasokan juga menjadi perhatian utama. Penurunan penjualan tidak hanya berdampak pada produsen mobil, tetapi juga pada pemasok dan industri terkait. Gaikindo berharap bahwa peningkatan investasi dan kebijakan yang mendukung dapat membantu sektor otomotif kembali bangkit dan mencapai target yang diharapkan.
Dengan adanya kondisi ini, sinergi antara pemerintah dan pelaku industri menjadi sangat penting. Dukungan melalui kebijakan perpajakan, insentif kendaraan ramah lingkungan, serta pempermudah regulasi dapat mendorong pertumbuhan pasar otomotif. Gaikindo terus berkomunikasi dengan pemerintah untuk mencari solusi yang dapat merangsang pertumbuhan sektor otomotif dalam waktu dekat.
Dengan semua latar belakang ini, harapan untuk mencapai target penjualan mobil yang telah ditetapkan tetap ada. Dengan kehadiran berbagai insentif dan kebijakan pro-pertumbuhan serta meningkatnya minat akan kendaraan yang lebih modern dan efisien, industri otomotif Indonesia berpotensi untuk bangkit. Semua pihak harus bersinergi dan beradaptasi agar langkah menuju pencapaian target 1,1 juta unit mobil dapat terwujud.
